ავტოსადგომები

ავტოსადგომების მოწყობა დასაშვებია ამ ძირითადი დებულებების მე-6-მე-17 მუხლებით განსაზღვრულ
ყველა ქვეზონაში, თუ ის მისი მდებარეობის, მოცულობისა და ფუნქციური დანიშნულებით არ
ეწინააღმდეგება ქვეზონის თავისებურებას ან/და სამეზობლო ინტერესების დაცვის პრინციპს.
საკურორტო-სარეკრეაციო ზონაში (შზ-4) ავტოსადგომების მოწყობა შეიძლება დაშვებული იქნეს მხოლოდ
იმ აუცილებელი საჭიროებებისათვის, რომელიც გამოწვეულია ამ ქვეზონაში დასაშვები გამოყენების
სახეობების ფუნქციონირებით, ამ წესით დადგენილი წინაპირობების გათვალისწინებით.
მიწის ნაკვეთის სამშენებლოდ განვითარებისას გათვალისწინებული უნდა იქნეს მინიმუმ 1 ავტოსადგომი:
ა) საცხოვრებელი ფუნქციებისთვის – ყოველ 100 მ2-ზე;
ბ) სამაყურებლო დარბაზისათვის – ყოველ 15 ერთეულ ადგილზე;
გ) სასტუმროსა და ადმინისტრაციული ობიექტებისათვის – ყოველ 150 მ2-ზე;
დ) სავაჭრო ცენტრებისათვის – ყოველ 60 მ2-ზე;
ე) კაფე და რესტორნისათვის – ყოველ 30 მ2-ზე;
ვ) სამედიცინო ობიექტებისათვის – ყოველ 50 მ2-ზე;
ზ) სასაფლაოებისათვის – ყოველ 500 მ2-ზე, მაგრამ არანაკლებ 30 ადგილისა;
თ) პარკები/სკვერები და სხვა მსგავსი საზოგადოებრივი თავშეყრის ობიექტებისათვის – ყოველ 60 მ2-ზე.
უპირატესობა ენიჭება მიწისქვეშა ავტოსადგომებს. შესაძლებლობის შემთხვევაში მიწისქვეშა
ავტოსადგომების მოწყობა სავალდებულოა.
განაშენიანების გეგმით/განაშენიანების დეტალური გეგმით, ქალაქთმშენებლობითი საჭიროების
საფუძველზე, შესაძლებელია შენობიდან გამოიყოს ისეთი არასრული სართული ან/და არასრული სართულის
ნაწილი, რომელიც განკუთვნილი იქნება მხოლოდ ავტოსადგომებისთვის. ასეთ სართულებს შეიძლება ასევე
მიეკუთვნებოდეს ზედა სართულები.
განაშენიანების გეგმით/განაშენიანების დეტალური გეგმით შეიძლება დადგინდეს, რომ კონკრეტულ
ზონაში დაუშვებელია ან შეზღუდულია ავტოსადგომების მოწყობა.
წინამდებარე მუხლით განსაზღვრული ავტოსადგომების ადგილების აუცილებელი რაოდენობის მოთხოვნა
არ ვრცელდება:
ა) „მშენებლობის ნებართვის გაცემის წესისა და სანებართვო პირობების შესახებ“ საქართველოს მთავრობის
დადგენილებით განსაზღვრულ I კლასის ობიექტებზე;
ბ) კულტურული მემკვიდრეობის დამცავ ზონებში.
თუ მიწის ნაკვეთზე წარმოდგენილია შერეული ფუნქციის ობიექტები ან მისი ნაწილები, ავტოსადგომების
აუცილებელი რაოდენობა უნდა შეადგენდეს თითოეული ფუნქციისათვის განსაზღვრული რაოდენობების
ჯამს.
ამ მუხლით განსაზღვრული აუცილებელი ავტოსადგომი უნდა განთავსდეს სამშენებლო მიწის ნაკვეთის
საზღვრებში.
მრავალბინიანი საცხოვრებელი სახლების მიწის ნაკვეთის საზღვრებში აკრძალულია ავტოსატრანსპორტო
საშუალების შენახვისთვის განკუთვნილი შენობა-ნაგებობის მშენებლობა, მათი რეკონსტრუქცია ან/და
ფუნქციის ცვლილება, გარდა იმ შემთხვევისა, თუ ავტოსადგომების მშენებლობა განხორციელდება რელიეფის
(მიწის ქვეშა ავტოსადგომები) ან/და მრავალბინიანი საცხოვრებელი სახლის გამოყენებით და ამით ხელი არ
შეეშლება მიწის ნაკვეთის სარეკრეაციო, გასართობ-დასასვენებელი მიზნებით გამოყენებას.
ავტოსადგომების რეგულირებასთან დაკავშირებული გამონაკლისები ან /და დამატებითი პირობები
დგინდება შესაბამისი მუნიციპალიტეტის საკრებულოს სამართლებრივი აქტით.

არქიტექტურული პროექტის მომზადება
ტოპოგრაფია
გეოლოგია
კონსტრუქცია
ენერგოეფექტურობა
მშენებლობის ორგანიზების პროექტი

ნაკვეთის აზომვითი ნახაზები
შიდა აზომვითი ნახაზები
დაკვალვა – საზღვრების დადგენა
წითელი ხაზების დადგენა
მიწის და შენობის გამიჯვნა / გაერთიანება
აეროგადაღება დრონით

მიწის ნაკვეთის სამშენებლოდ გამოყენების პირობების დადგენა
არქიტექტურული პროექტის შეთანხმება
მშენებლობის ნებართვის მიღება
დემონტაჟის ნებართვის მიღება
უნებართვოდ ან პროექტის დარღვევით აშენებული ობიექტების ან მათი ნაწილების ლეგალიზება